Mootori pöördemoment tekib voolu ja magnetvälja vahelisest pöördemomendist, mis interakteeruvad mootoriga sisemiselt. Selle määrab mootori põhitööpõhimõte, mis hõlmab peamiselt alalisvoolumootorit ja vahelduvvoolumootorit (nt kesk- ja kõrgepinge vahelduvvoolumootorit).
1. Alalisvoolumootor (alalisvoolumootor):
Alalisvoolumootorite hulgas on kahte peamist tüüpi: harjatud alalisvoolumootorid ja harjadeta alalisvoolumootorid.
Harjatud alalisvoolumootorid: SIMO alalisvoolumootorid genereerivad voolu, rakendades vooluteele alalispinget. Kui elektrivool juhitakse läbi mootori (tavaliselt staatori) mähiste, tekitab see magnetväljas pöördemomendi, mis paneb mootori pöörlema. Peamised seeriad on Z-seeria, Z4-seeria, Z2-seeria, ZTP, ZDH,ZKSLjne.
Harjadeta alalisvoolumootorid: BLDC mootorid kasutavad püsimagneti (tavaliselt rootori magneti) tekitatud magnetvälja, et suhelda staatoril oleva elektrivooluga. Voolu suunda ja suurust õigel ajal muutes saab mootorit pöörata.
Vahelduvvoolu mootor:
Vahelduvvoolumootorite hulgas on peamiselt asünkroonmootorid (näiteks asünkroonmootorid) ja sünkroonmootorid. Hiina Simo Motor keskendub keskmise ja kõrge pingega vahelduvvoolumootorite tootmisele.
2. Asünkroonmootor: asünkroonmootoril ei ole rootoril püsimagnetit. Kui staatorisse juhitakse vahelduvvool, indutseerib selle staatoris tekitatav pöörlev magnetväli rootoris tekkiva voolu. Suhtelise liikumise tõttu tekib pöördemoment, mis paneb rootori pöörlema.
Sünkroonmootorid: sünkroonsed mootorid töötavad sünkroonselt välise vahelduvvooluallikaga. Staatori ja rootori vaheline magnetväli sünkroniseeritakse, tekitades pöördemomendi, mis paneb mootori pöörlema.
Nendes mootorites on magnetvälja tekitamine ja voolu vool omavahel seotud ning mootori pöördemomenti saab tõhusalt juhtida voolu suuna ja suuruse reguleerimisega. See saavutatakse selliste seadmete kasutamisega nagu mootorikontroller või regulaator, mis tagavad, et mootor suudab erinevatel koormustingimustel tagada vajaliku väljundpöördemomendi.
3. Sammmootor:
Sammmootor on spetsiaalset tüüpi mootor, mis pöörleb, rakendades perioodiliselt voolu ajami erinevatele faasidele. Sammmootor pöörleb iga samm-toimingu ajal fikseeritud nurga all ja seda nurka nimetatakse sageli sammunurgaks.
Elektromagnetiline samm-mootor: elektromagnetilise samm-mootori pöörlemine saavutatakse elektromagnetilise mähise voolu vaheldumisega erinevates faasides. Kui elektrivool juhitakse läbi mähise, tekitab mähis magnetvälja, mis interakteerub rootorile kinnitatud magnetpoolustega, mis surub rootori pöörlema.
4. Püsimagnetiga sammmootor:
Püsimagnetiga samm-mootorites kasutatakse rootori külge kinnitatud püsimagneteid. Voolu faasi muutmisega saab mootor juhtida püsimagneti ja mähise vahelist koostoimet, luues pöördemomendi, mis paneb mootori pöörlema.
Nurk, mille all samm-mootor ühe samm-toiminguga pöörleb, on tavaliselt väike, kuid mitu samm-toimingut kogudes on võimalik saavutada suur nurk ja täpne asendijuhtimine.
Üldiselt toimub mootori pöördemomendi genereerimine voolu ja magnetvälja vastastikuse mõju kaudu, sõltuvalt mootori tüübist ja selle tööviisist. Mootori konstruktsioon ja juhtimissüsteem tagab õige pöördemomendi, mis vastab konkreetsetele rakendusnõuetele erinevatel koormustingimustel.
Keskmine jakõrgepinge vahelduvvoolu mootor, tere tulemast rohkem teada saama.
SIMO mootor, parim ajamilahendus!